Température de l'air en degrés Celsius (°C).
Exprimé en degrés Celsius, le point de rosée, mesure de l'humidité de l'air, est la température à laquelle l'air devrait être refroidi pour atteindre la saturation en ce qui concerne l'eau liquide. La saturation se produit quand l'air contient le maximum de vapeur d'eau possible à cette température et à cette pression atmosphérique. Voir également http://www.weatheroffice.gc.ca/mainmenu/faq_f.html
L'humidité relative, exprimée en pourcentage, est le rapport de la quantité de vapeur d'eau que l'air contient à la quantité maximale qu'elle peut contenir à une température donnée.
La vitesse du mouvement de l'air en km/h, habituellement observée à 10 m au-dessus du sol.
La direction (vraie ou géographique, non pas magnétique) d'où le vent souffle. Exprimée en dizaines de degrés, 9 signifiant 90 degrés vrais ou un vent d'est, 36 signifiant 360 degrés vrais ou un vent soufflant du pôle du nord géographique. Une valeur de zéro (0) désigne un vent calme.
La visibilité en kilomètres est la distance à laquelle des objets de la taille appropriée peuvent être vus et identifiés. La visibilité atmosphérique peut être réduite par les précipitations, le brouillard, la brume ou d'autres obstacles à la visibilité tels qu'une poudrerie élevée ou une chasse-poussière élevée.
La pression atmosphérique en kPa est la pression atmosphérique (ou force par unité de surface) exercée par l'atmosphère sous l'effet de la masse d'air située dans une colonne verticale et ce, de l'altitude de la station d'observation au sommet de l'atmosphère.
L'observation de phénomènes atmosphériques, dont l'état du temps et les obstacles à la vue, est effectuée par plusieurs stations chargées de transmettre des rapports horaires. Pour ces observations, la référence est le chapitre 3 (phénomènes atmosphériques) du Manuel d'observations météorologiques de surface.
Les phénomènes observés sont les suivants:
Tornade
Trombe marine
Nuage en entonnoir
Orages
Orages forts
Pluie*
Averses de pluie*
Bruine*
Pluie verglaçante*
Bruine verglaçante*
Neige*
Neige en grains*
Cristaux de glace
Granules de glace ou grésil*
Averses de granules de glace ou grésil*
Averses de neige*
Neige roulée*
Grêle*
Brouillard
Brouillard glacé
Fumée
Brume sèche
Poudrerie (élevée)
Chasse-sable (élevée)
Chasse-poussière (élevée)
Poussière
Brouillard verglaçant
Les types de précipitations munis d'un astérisque (*) sont qualifiés quant à leur intensité faible, modérée ou forte. L'absence de qualificatif d'intensité, dans la colonne du TEMPS, signifie que les précipitations sont faibles. Autrement, le qualificatif modéré ou fort suivra le type de précipitation inscrit.
À certaines stations, les observations destinées à l'aviation sont effectuées par des systèmes automatisés. Les types de précipitations observés par ces systèmes sont peu nombreux et sont limités à la:
Pluie
Neige
Bruine
Grêle
Pluie verglaçante
Bruine verglaçante
Précipitation non identifiable
Pour l'instant, les observations de précipitations non identifiables ou de nature inconnue ne sont pas inscrites dans la colonne du TEMPS. Tous les autres types de précipitation y sont inscrits.
En l'absence de phénomènes atmosphériques ou d'obstacles à la vue, l'état du ciel est déterminé par la couverture nuageuse. Les termes suivants sont utilisés, faisant référence à l'étendue des nuages (en dixièmes) dans le dôme du ciel:
Dégagé (0 dixièmes)
Généralement dégagé (1 à 4 dixièmes)
Généralement nuageux (5 à 9 dixièmes)
Nuageux (10 dixièmes)
Ces informations sur la couverture nuageuse ne sont pas disponibles en provenance des stations d'observation automatiques pour l'aviation.
L'indice humidex est un indice (un calcul et non quelque chose qui se mesure) mis au point pour décrire à quel point l'air semble chaud ou humide pour un être humain typique. L'humidex combine la température et l'humidité en un nombre pour refléter la température perçue. Il tient compte de ces deux facteurs importants car ceux-ci sont déterminants en ce qui concerne le confort estival. C'est pourquoi l'humidex est une meilleure indication de la sensation de chaleur accablante que la température ou l'humidité prises individuellement.
Pour plus de renseignements au sujet de l'humidité relative et de l'humidex, consultez notre fiche d'information sur l'humidité.
Le refroidissement éolien est l'effet de refroidissement du vent combiné à de basses températures. Quand il vente, nous ressentons davantage le froid parce que la température de notre peau baisse. Cette sensation de froid est ce que l'indice de refroidissement éolien quantifie. C'est pourquoi l'indice n'est pas une vraie température et s'exprime sans unités, bien qu'il soit calibré selon l'échelle de température Celsius.
Vous trouverez plus de détails dans notre site Web sur le refroidissement éolien.
Température maximale en degrés Celsius observée à la station pour le jour donné.
Température minimale en degrés Celsius observée à la station pour le jour donné.
Valeur maximale des valeurs horaires d'humidité relative pour le jour donné.
Valeur minimale des valeurs horaires d'humidité relative pour le jour donné.
Pluie totale ou somme de toutes précipitations sous forme liquide, comme la pluie, la bruine, la pluie verglaçante et la grêle, observée pendant le jour donné.
Accumulation de neige totale ou somme des précipitations congelées (solides), en cm, comme la neige, les granules de neige et de glace, observée pendant le jour donné.
Somme totale des précipitations et de l'équivalent en eau de toutes les chutes de neige, observées pendant le jour donné.
L'épaisseur de neige au sol est mesurée en centimètres (cm). Les valeurs quotidiennes affichées sont mesurées tôt le matin. Les valeurs mensuelles sont affichées pour le dernier jour du mois.
Direction de la rafale maximale (vraie ou géographique, non pas magnétique) de laquelle le vent souffle. Exprimée en dizaines de degrés, 9 signifiant 90 degrés vrais ou un vent d'est, 36 signifiant 360 degrés vrais ou un vent soufflant du pôle du nord géographique. Cette valeur n'est signalée que si la vitesse de la rafale maximale dépasse 29 km/h.
Vitesse en km/h de la rafale maximale pendant le jour donné. La rafale est la lecture instantanée ou simple du maximum ou de la crête de l'anémomètre (l'instrument utilisé pour observer la vitesse du vent) pendant le jour donné. La durée d'une rafale correspond typiquement à un temps écoulé de 3 à 5 secondes.
Température moyenne en degrés Celsius définie comme moyenne de la température maximale et de la température minimale pendant le jour donné.
On compte un degré-jour de chauffage pour chaque degré dont la température moyenne quotidienne est inférieure à 18°C. Si la température est égale ou supérieure à 18°C, le nombre de degrés-jours sera zéro. Par exemple, une journée ayant une température moyenne de 15,5°C aura 2,5 degrés-jours de chauffage; une journée ayant une température moyenne de 20,5°C aura zéro degré-jour de chauffage. Les degrés-jours de chauffage sont utilisés principalement pour estimer les besoins de chauffage des bâtiments.
On compte un degré-jour de réfrigération pour chaque degré dont la température moyenne quotidienne est supérieure à 18°C. Si la température est égale ou inférieure à 18°C, le nombre de degrés-jours sera zéro. Par exemple, une journée ayant une température moyenne de 20,5°C aura 2,5 degrés-jours de réfrigération; une journée ayant une température moyenne de 15,5°C aura zéro degré-jour de réfrigération. Les degrés-jours de réfrigération sont utilisés principalement pour estimer les besoins de climatisation des bâtiments.
L'épaisseur de neige au sol est mesurée en centimètres (cm). Les valeurs quotidiennes affichées sont mesurées tôt le matin. Les valeurs mensuelles sont affichées pour le dernier jour du mois.
La latitude et la longitude en degrés sont habituellement enregistrées à la seconde près, ou en arrondissant aux 3 centièmes de degré (0,003 degré) près. Les valeurs négatives de la longitude correspondent à des degrés à l'ouest du méridien de Greenwich. Toutes les stations du Canada ont des valeurs négatives de longitude.
L'altitude en mètres (m) se rapporte à l'altitude de la station d'observation par rapport au niveau moyen de la mer.
L'identification du climat est un indicatif unique attribué par le Service météorologique du Canada pour chaque station ayant archivé des observations.
L'identificateur de Transports Canada est l'indicatif attribué par Transports Canada pour identifier les rapports mátéorologiques provenant des stations localisés aux aéroports et transmis en temps réel dans des formats d'aviation.
L'identification de l'OMM est un indicatif international attribué par le Service météorologique du Canada aux normes de l'Organisation météorologique mondiale pour les stations qui transmettent en temps réel des observations dans les formats météorologiques internationaux.